1.精修刀處有兩個垂直的調節手柄，左邊的調節手柄調上R刀的上下加工量，右邊的調節手柄調下R刀的上下加工量。（左進料機型相反）。  兩個電機尾部各有一個調節手柄，分別調節所對應R刀修出R大小的加工量。電機尾部調節手柄順時針方向選轉都是退R刀——封出的邊R小，反之，都是進R刀——封出的邊R大。兩者必須相互配合，才能調出線條流暢、圓滑的R。    2.壓輪的調節力度、調節方法、注意事項與調節粗修刀處壓輪的力度、方法和注意事項相同。上、下錐度輪的調節力度通過電機座上的夾頭絲

******、全自動封邊機 機身有些，干系到準確度的最重要的有些是上下橫梁，因其干系到加工板材可否直線運轉，以包管每個加工部組均能細密事情。當前重要分為兩類橫梁: ******: 鋁合金質料,一次拉鑄成型, 第二:鑄鐵橫梁. 　　此中, 鋁合金橫梁是比力先輩的要領,由于細密度和直線度均遠遠優于鑄鐵.當前接納鋁合金橫梁計劃的重要是幾家范圍較大的廠家。 　　第二、全自動封邊機機身的關鍵有些, 機身底座. 比力先輩的要領是鋼板激光切開, 一次焊接而成.長處是機身壯實穩定形,然后增長整機的穩固型. 比力落伍的要領

1.上拋光輪的調節：用6mm內六角扳手松開兩個M8的絲桿，用手來移動電機進出到合適的位置。然后通過魚尾手柄調節電機的上下，順時針方向旋轉，電機往下移動，反之，電機往上移動。調好后，擰緊M8絲桿即可。電機向下移動太多，工件前端易失去棱角。向上移動太多，拋光效果不好。一般以拋光輪下表面低于工件上表面3-5mm為宜。   2.上拋光輪的調節：用6mm內六角扳手松開兩個M8的絲桿，用手來移動電機進出到合適的位置，然后通過魚尾手柄調節電機的上下，順時針方向旋轉，電機往上移動，反之，電機往下移動。

前鋸的氣壓通過三個調節閥共同來完成，一般下壓力2-3，上壓力3-4左右。無表的調節閥為切頭下壓力安全閥。下壓力過大，易出現工件跟不上切鋸的速度，造成不能準確切頭；下壓力過小，易對工件造成沖擊，使工件發生位移，甚至撞壞前鋸；上壓力過大易造成前鋸氣缸、氣缸支撐絲桿以及滑座損壞。   2.后鋸的下壓力也通過調節閥進行調節，一般1-2左右。下壓力過大，易把工件損傷，下壓力過小，切鋸跟不上工件速度，造成不能準確修邊；上壓力通過后鋸氣缸上的單向調節閥進行調節，上壓力過大也易造成氣缸、氣缸支撐絲桿以

1、 安全門、安全開關、安全罩不可拆除，有導致人身安全和損壞設備 的危險。 2、 緊急停止開關：在緊急狀態下按下此開關。 3、清潔和調機前，必需確認各刀組是否停轉。 4、 機器上嚴禁擺放物料和工具。 5、 放板件時注意手不要伸進輸送帶內。 6、  開機前確認設備區無人，并告知副機手準備開機。

隨著數控系統核心處理器性能的進步，目前高速加工中心進給速度******可達80m/min，空運行速度可達100m/min左右。世界上許多汽車廠，包括我國的上海通用汽車公司，已經采用以高速加工中心組成的生產線部分替代組合機床。美國CINCINNATI公司的HyperMach機床進給速度******達60m/min，快速為100m/min，加速度達2g，主軸轉速已達60000r/min。加工一薄壁飛機零件，只用30min，而同樣的零件在一般高速銑床加工需3小時，在普通銑床加工需8小時。 由于機構各組件分工的專業化，

數控技術的應用不但給傳統制造業帶來了革命性的變化，使制造業成為工業化的象征，而且隨著數控技術的不斷發展和應用領域的擴大，對國際民生的一些重要行業國防、汽車等的發展起著越來越重要的作用，這些行業裝備數字化已是現代發展的大趨勢，如：橋式三、五坐標高速數控龍門銑床、龍門移動式五坐標AC擺角數控龍門銑床、龍門移動式三坐標數控龍門銑床等。

數控技術是用數字信息對機械運動和工作過程進行控制的技術，數控裝備是以數控技術為代表的新技術對傳統制造產業和新興制造業的滲透形成的機電一體化產品，即所謂的數字化裝備，如數控機床等。其技術涉及多個領域：(1)機械制造技術；(2)信息處理、加工、傳輸技術；(3)自動控制技術；(4)伺服驅動技術；(5)傳感器技術；(6)軟件技術等。 數控技術及裝備是發展新興高新技術產業和尖端工業的使能技術和最基本的裝備。世界各國信息產業、生物產業、航空、航天等國防工業廣泛采用數控技術，以提高制造能力和水平，提高對市場的